System bazujący na CS 68, dzięki czemu część akcesoriów ma charakter uniwersalny. Nacisk położono na komfort użytkowania i poprawę izolacyjności, której wyższy poziom uzyskano dzięki zastosowaniu zwiększonej głębokości konstrukcyjnej profilu oraz dodatkowych uszczelek pod szybą.

Dostępny w wersji jedno-, dwu- i trzyszynowej.

• izolacyjność termiczna – do 2.90 W/m²K (bez dodatkowej uszczelki), do 2.78 W/m²K (z dodatkową uszczelką).
• maksymalna szerokość skrzydła – 2650 mm.
• maksymalna wysokość skrzydła – 2750 mm.
• maksymalny ciężar skrzydła – 300 kg.
• grubość przeszkleń – od 4 mm do 42 mm.
• widoczna szerokość połączenia skrzydeł – 98 mm (standard) lub 69 mm.

System o wysokiej izolacyjności termicznej, połączonej z łatwością obsługi. Skrzydło porusza się na wózkach ze stali nierdzewnej wysokiej jakości lub wózkach syntetycznych.

• izolacyjność termiczna – współczynnik przenikania ciepła przez profile U = od 3,0 W/m2K do 4,8 W/m2K (w zależności od kombinacji profili ościeżnica/skrzydło).
• profil ościeżnicy – 155 mm.
• profil skrzydła – 68 mm.
• maksymalny ciężar skrzydła – 400 kg.

Dostępna także wersja CP 155LS HI o podwyższonej izolacyjności termicznej.

System izolowany termicznie, bazujący na profilach trzykomorowych. Umożliwia kombinacje dwu-, trzy-, cztero- i sześcioelementowe na bazie dwu- lub trójtorowych szyn jezdnych. Pozwala na otworzenie znacznych przestrzeni Umieszczenie wózków pod elementami ruchomymi eliminuje niebezpieczeństwo obwieszania się drzwi.

Podsystem Visoglide HS daje możliwość zastosowania okuć podnośno-przesuwnych.

• szerokość skrzydła – 43mm.
• szerokość ościeżnicy – 99 mm lub 155 mm,
• grubość przeszkleń – od 4 do 29 mm.